WMC

Пока не знаю, на ИС-2 и КВ 1-2 на звездочки траки не садились от слова совсем, приходилось "сдвигать" зубья.

_________________
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!

Вся неделя и выходные ушли на...

...две половинки собраны, подрезаны и пропитаны.
Продолжение следует...

_________________
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!

Еще два дня...

...две половинки подрезаны и собраны.
Продолжение следует...

_________________
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!

Да, это вам не на LWS за 2 дня траки навесить...

...еще день на тест из 20 траков.
Как то так, продолжение следует...

_________________
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!

Первый супер этап завершен...

...2 ленты по 90 шт. + 10 шт. на всякий случай, правда траки журналу соответствуют не очень - нет располовиненных (без зубцов).
Траки понравились, картон не расслаивается (все равно пропитал цианакрилатом).
Получились чуть уже (сам трак) журнальных (WMC КВ-2), но на КВ (WMC) должны сесть хорошо, а как сядут здесь - посмотрим позже.
Из претензий - узкие пазы под пальцы (0,3 мм), их бы как у Отрина и было бы идеально, но сейчас все делают так.
Как то так, продолжение следует...

_________________
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!

Дим, а были ли они?
Каждая гусеница состояла из 86—90 одногребневых траков шириной 608 мм

Каждый второй трак в журнале именно он, без гребня и расчлененный (целый, но разрез нарисован).

_________________
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!

На фото, КВ попадаются с гусеницами состоящими из целого трака и так называемого двух составного (обычно через один). Возможно они ставились на поздние версии и на СУ-152, вполне могли быть.



Кстати у Александра на трофейном КВ тоже присутствуют двух составные траки



Я на своем КВ так и делал.



Еще можно добавить имитацию пальцев , это совсем не трудно, нарубить медицинской иглой кругляшей. Вид будет на много лучше.

даже не буду спорить
Есть фото где гребни на каждом траке, есть чередующиеся. Вполне возможно все зависело от завода.....

Продолжим...

...в целом проблем нет, кроме ширины.
Для того чтоб сели траки (! на резку WMC !), расстояние между звездочками пришлось убавлять примерно на 0,7-0,8 мм.
В общем, на данный момент, траки садятся почти идеально, но очень плотно.
Во избежание повреждений, лишний раз не буду мучать звездочки и одевать траки чтобы сделать красивые фото.
Пока занимаюсь ходовой, продолжение следует...

_________________
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!